日志文章


2017-05-14

青岛电务段借力“三化”助推兖石线集中修

  g"}AUM  
    本报讯(通讯员刘凌志张安娜牟金龙)日前,青岛电务段在积极总结胶济线、胶黄线集中修经验的基础上,借力“施工组织有序化、作业过程精细化、设备检修标准化”,助推兖石线集中修施工顺利进行。 Qinu|1o2  
   NB Z5.=l  
  针对此次集中修天窗时间长、施工任务重、施工地点多等特点,这个段提前组织调研摸底,集合车间工区优势力量,提前对施工现场周边设备逐一进行排查摸底,全面掌握现场信号设备运用状态。同时,根据集中修施工现场作业环境复杂、突发性问题较多的状况,有针对性地做好应对措施。专门成立了由工程师和车间技术骨干组成的技术应急小组,在施工时第一时间到达现场,随时进行技术指导。 < mB ['h  
   RD<+5$L4  
  他们将点前准备、点中控制、点后开通、列车放行作为安全管控的重点。点前准备,即在施工前认真检查清点仪表、材料;点中控制,即在施工过程中做好有关信号设备的防护工作;点后开通,即在施工完成后认真进行微机监测浏览,确保隐患第一时间发现、第一时间解决,保证施工质量;列车放行,即对列车通过后的轨道电路区段进行实时监测和盯控,确保数据达标。 a_LV%2PF  
   /XC/olFV  
  此外,该段还借鉴胶济线、胶黄线集中修施工好的经验做法,采用“1+3”作业模式,即1个中修车间与3个沿线现场车间相结合,由中修车间负责兖石线9 个车站的逻辑电路的改造工作,同时抽调专业人员,组成了室内、室外“二合一”集中修施工队伍,室外人员在对设备进行整治后,再由室内人员进行电气特性测试和监测,发现问题后及时通知室外作业人员进行整改,相互协作,有效提升施工质量和效率。 D;\ nOZ  
   3[^FWds  
  更换道岔任务最重的泉林站,需将12组ZD6 转辙机更换为ZY7-F 型电液转辙机和SH6转换锁闭器,工作总量大,设备技术新。面对这种情况,参战干部职工严格把关,小到施工过程中一个螺丝的紧固,大到设备电气特性和机械特性的调整标准,都进一步精细化,确保整完一台合格一台。 -Yy6.   
   &1"Y={J;  
  设备检修的“标准化”,也是此次集中修作业的重中之重。施工预备会上,反复强调作业人身安全,要求作业人员严格安全标准化作业流程,将设备整治标准化和人身安全标准化相结合,确保作业合乎规范,设备质量达到标准。 G!0'-[@R  
   'WCvu  
  截至目前,该段管内兖石线集中修已更换转辙机15 组/台,集中修施工正在有序推进中。 Y]a!v Hh  
   3,bdPfP:p  
  来源:2017年5月12日《济南铁道报》  jLm80+H@d  
  lz^4,8P  
LF^ i{(4  


类别: 无分类 |  评论(0) |  浏览(932) |  收藏