日志文章


2016-09-07

胶济客专首次更换道岔启动

        9月2日2时50分,以潍坊站客运车场104#、107#既有单开道岔安全正点更换为客专线018型道岔为标志,胶济客专更换道岔施工拉开帷幕。 QX KuU  
   wBZ} hs^z  
  为确保胶济客专线路质量及运行安全,我局决定投资14575万元对胶济客专线的章丘、周村东、临淄、淄博、潍坊站计55组既有P60千克/米-12#单开道岔更换为客专线018型道岔,同步全断面换填道床、更换道岔前后保护轨。其中,潍坊站客运车场13组道岔更换施工定于9月1日至7日,每天利用240分钟夜间“垂直天窗”施工,另42组道岔将于2017年分步实施。 5-9<(Xyb  
   :@fN_7  
  9月1日22时50分,潍坊站客运车场亮如白昼。拆除旧道岔,人工配合挖掘机清挖道床,回填道砟,将预铺新道岔纵、横移就位……人员鼎沸、锯轨火花四溅、号子声和机械轰鸣声不绝于耳,近千人的大要点施工忙而有序、安全可控。 CRA\?i  
   . \XINbw  
  为了确保安全万无一失,并不影响旅客运输,我局坚持“行车不施工、施工不行车”,把胶济客专55组道岔更换施工全部安排在夜间进行,运输、设备单位密切配合,以“合理确定每日施工作业车径路,最大程度减少夜间施工影响”。 k RW4RPln  
   ]2-,x"Z?  
  “没有控制力的施工坚决不干、干就干好”。是夜,路局副局长柴东海、相关处室负责人自始至终盯控现场。 ZmcgG89=  
   nsK jG1-  
  承担潍坊站客运车场13组道岔更换任务的淄博工务段,针对新道岔轨料运输困难、卸料持续时间长、人员机械集中作业,安全压力大等困难,科学制定施工方案,从运输安全、施工安全、施工质量三个方面细化措施,加强安全关键卡控。 ?9a/JaVY  
   t%"eM5+  
  2日零时29分,伴着高昂的号子声,新道岔安全横移就位。随之,青岛电务段的技术人员对道岔电动转辙机等关键部件调试,济南工务机械段的4台道岔捣固车、1台稳定车进入现场。 oen o s  
   Z;-G$70,  
  2日2时50分,胶济客专道岔换铺大要点施工首战告捷。 S7]Z 3g3  
tM1%)jZ  


类别: 无分类 |  评论(0) |  浏览(2605) |  收藏